萧·民声 | 华先生，您的投诉已处理！这条路的指示牌已装好，调试后即可使用
近段时间，网友“热心市民华先生”在萧山网络问政平台发帖称，博奥路南往北建设四路口车道设置不合理，希望交管部门能调整车道设置，改善通行效率。
时隔半个月
网友再次反映：现状未改变
3月22日，“热心市民华先生”反映了博奥路南往北建设四路口车道设置不合理的问题，并提出了自己的两个建议：一是改右转车道为直行＋右转车道，二是改一个左转车道为直行或者改一个左转车道为可变车道，交管部门可视车流大小机动调整。
对此，市公安局萧山区分局回复表示：交警部门已经向相关部门提出申请，在博奥路左转车道设置直行左转车道，方便直行车辆通行。后续，相关职能部门会根据实际情况进行车道调整。
然而半个月后，4月12日早上，“热心市民华先生”发现该问题依然没有得到改善，再次通过网络问政平台反映情况。
网友供图 摄于4月12日
4月13日，萧山经济技术开发区回复道，“开发区市政公司接到交警部门要求对该车道进行可变车道改造的通知后，立即安排了相关控制设备的采购及指示牌更换等工作，待相关设备到货后，将尽快进行安装调试、接入系统交于交警大队控制。请耐心等待”。
那么，在有关部门回复一周后，现场整改是否到位呢？
五个车道三空两长
最堵的时候车队排了600米
记者分别于4月20日7:38和4月21日7:25前往现场。
根据指示牌上显示，博奥路南往北建设四路口共有五车道，分别是2个直行车道，1个左转车道，1个左转和直行的可变车道，1个右转车道。
但记者两次前往都发现，可变车道一直显示的是左转标示，这是指示牌还未投入使用还是记者前往时间有误错过了“直行时间”？
指示牌
综合两天的观察，早上7:30左右，2个直行车道的队伍逐渐“壮大”，最夸张的时候，队伍都排到了博奥路建设四路公交车站，约600米。而左转车道和右转车道内车辆并不多，与直行车道形成了强烈的反差。
直行车道排起了长队
在接下来的40分钟内，基本没有车辆加塞、无故变道等情况，但五个车道一直保持着直行车道排长队、其他车道很空的状态。8:17左右，直行车道才逐渐“闲”了下来。不过该十字路口整体交通情况井然有序。
左图摄于4月20日7:56，右图摄于4月20日8:17
另据记者统计，直行车道绿灯时长在34秒左右，左转车道绿灯时长在24秒左右，右转车道的绿灯时长在57秒（与直行通道绿灯时间有重叠）左右。在车辆通行高峰期时，部分直行车辆要等两个红绿灯方可通过该路口，等候时长在4分钟左右。
据了解，目前车道改造、设备安装到位了，调试后即可投入使用，交警部门在早晚高峰会进行调整。
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